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瑞典TAXXON蓄电池 船舶柴油发电机汽车电瓶

发布时间:2023-12-15        浏览次数:8        返回列表
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瑞典TAXXON蓄电池 船舶柴油发电机汽车电瓶

瑞典TAXXON蓄电池 船舶柴油发电机汽车电瓶

瑞典TAXXON蓄电池特点: 

1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。 

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。

瑞典TAXXON蓄电池极板分为正极板和负极板:分类及构成:极板分正极板和负极板两种,均由栅架和填充在其上的活性物质构成。作用:蓄电池充、放电过程中,电能和化学能的相互转换,就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。  颜色区分:正极板上的活性物质是二氧化铅(PbO2),呈深棕色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅(Pb),呈青灰色。 栅架的作用:容纳活性物质并使极板成形。   极板组:为增大蓄电池的容量,将多片正、负极板分别并联焊接,组成正、负极板组。安装的特别要求:安装时正负极板相互嵌合,中间插入隔板。在每个单体电池中,负极板的数量总比正极板多一片。隔板的作用是为了减小蓄电池的内阻和尺寸,蓄电池内部正负极板应尽可能地靠近;为了避免彼此接触而短路,正负极板之间要用隔板隔开。 材料要求:隔板材料应具有多孔性和渗透性,且化学性能要稳定,即具有良好的耐酸性和抗氧化性。  材料:常用的隔板材料有木质隔板、微孔橡胶、微孔塑料、玻璃纤维和纸板等。


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